Turbócső repedés MK3
A MondeoWiki wikiből
A lap korábbi változatát látod, amilyen Fusim (vitalap | szerkesztései) 2009. november 26., 13:53-kor történt szerkesztése után volt. (Új oldal, tartalma: „Turbócső repedés MK3 Gyakori hiba a repedt turbócsı az Mk3 dízelmotorjainál. Ez felismerhetı onnan, hogy az autó a boha istennek nem akar menni, füstöl, illetv…”)
Turbócső repedés MK3
Gyakori hiba a repedt turbócsı az Mk3 dízelmotorjainál. Ez felismerhetı onnan, hogy az autó a boha istennek nem akar menni, füstöl, illetve a fogyasztása is megnı. Ezt rendkívül könnyen saját kezűleg is megvizsgálhatjuk. Keressük meg a turbót, és kövessük végig a gumicsöveket. Ha a gumicsı elreped és kifúj, a levegı mellett némi olajat is ki fog fújni, tehát keressünk olajosodást. Könnyő megkülönböztetni az olajsarat és a normál sarat, mindkettı poros kívül, de a víz nem hagy fekete foltot, mint az olaj…. ☺ Leggyakrabban a szívósor elıtti utolsó gumicsı hasad fel, ezt legalább elég egyszerő cserélni, csak a 2 bilincset kell lelazítani a 2 végén…